エンジンオイル交換はＭＯＴＵＬがイチ押しです！
2008年01月24日
当社にお問合せで多いのが、エンジンオイル交換についてです。
一番身近な、どなたにも認識していただいているメンテナンスのひとつですよね！
当社では、エンジンオイルを大きく分けて２種類ご用意いたしております。過去に色々検討した結果、アメリカ車、日本車は ＭＯＴＵＬ（モチュール）の、「Ｈ−ＴＥＣＨ １００」５Ｗ−３０ ＳＬ規格 を使用しております。（使用状況などを考慮して欧州車に使用することもあります。）
１００％化学合成油で、耐摩耗性、耐熱性に優れ、一般走行から高速走行に至る苛酷な使用からエンジンを保護します。５Ｗ−３０の粘度グレードは、エンジンスタート時でもすばやくエンジン内部に行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費に貢献します。（メーカーの商品紹介より）
それと、欧州車用には同じくＭＯＴＵＬ製の、「Ｈ−ＴＥＣＨマルチスタンダード」をご用意しております。
５Ｗ−４０ ＳＬ規格適合で ガソリン、ディーゼルエンジンのどちらにも使用でき、さまざまな規格をクリアしたすばらしいオイルです。主にメルセデスベンツの１９９８年以降、他にワーゲン、アウディーなどの厳しいメーカー基準をクリアしていますので、一般走行から高速走行まで、安心してご使用いただけます。（ストリートチューンのエンジンにもご使用いただけます）
当社では、上記２種類のオイルは、いずれも￥１５７５/ℓ（税込み）で販売させていただいております。
９７年アストロの場合オイル交換の料金は、
エンジンオイル（ＭＯＴＵＬ Ｈ−ＴＥＣＨ１００ ５Ｗ−３０） ￥１５７５ × ４.５ℓ＝￥７０８７ プラス、 オイルエレメント（デルコＰＦ５２） ￥１３６５ プラス、工賃￥２１００ 合計￥１０５５２（税込み）
となっております。
２０００年ベンツＳ５００ の場合は、
エンジンオイル（ＭＯＴＵＬ Ｈ−ＴＥＣＨマルチスタンダード ５Ｗ４０） ￥１５７５ × ８ℓ ＝￥１２６００ プラス、 オイルエレメント
￥１９２１ プラス、工賃￥２１００ 合計￥１６６２１（税込み） になります。
上記以外の価格としては、ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニなどのドライサンプ式は、工賃が￥４２００〜 と車種により異なりますので、お問合せ下さい。
あと、少量の在庫しかしておりませんが、 ＡＭＧメルセデス、メルセデスＳ６００ツインターボモデル、Ｃ、Ｅクラスのコンプレッサー（スーパーチャージャー）モデルや フェラーリなどの 高出力エンジン用には、ＭＯＴＵＬ ８１００ＸーＣＥＳＳ をご用意させていただいております。 ￥２１００/ℓ （税込み） 他のオイルからＸ−ＣＥＳＳをご使用いただいた方からは、「エンジン音が静かになって燃費がよくなった」と喜んでいただいております。
そのほか、こだわりあるオーナー様のご希望にお答えできるよう色々なオイルは取り寄せ可能です。
ハイスペックエンジンにお奨めは、ＭＯＴＵＬの３００Ｖです、価格は￥３２５５／ℓ と高価ですが、長時間の高速走行時の熱ダレや水温上昇などなくもはや、サーキットスペックです。
しかし、いくらいいオイルを使用しても交換を忘れてしまっては意味がありません。定期的にある程度品質の保証されたオイル（高級品でなければダメというわけではありません）を交換するのが永く愛車の健康を維持する秘訣です。
私、個人的には２輪、４輪ともＭＯＴＵＬを愛用しています。というのも一度、チューニングエンジンにもかかわらず、メーカー純正のオイルを使用してバイクのエンジンを壊してしまった暗い過去があるので（ノーマルのエンジンであれば純正オイルでも絶対に大丈夫なのですが・・・）シビアコンディションのエンジンには特に、注意しています。
詳しくは、メーカーのホームページwww.motul.co.jp
をご参照下さい。
もしこれをご覧になって気づかれた方、オイルの銘柄が気になり始めた方は、大急ぎでギャレージナカジマ（０６−６９０７−０７０７）までご一報下さい。お待ちしております。
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