ダッジのスタッドボルト
2008年08月30日
「自分でホイルを交換したら、ホイルボルトがなめてしまった!」ということで入庫した、ダッジバンです。
私の経験からすると、ダッジバンは特にこのトラブルが多く感じられます・・・。
車重が重いからか、ボルトやナットの材質が悪いから?か解りませんが、とにかく他のアメ車に比べてなめやすいです。
なめてしまったホイルをとりつけるスタッドボルト
なめてしまう原因のひとつにホイルナットの締めすぎがあげられます。
この手のダッジはマニュアルによると、ホイルナットの締め付けトルクは142Nmとなります。
不用意にインパクトでガッガッガッと締めると、それ以上のトルクがかかってしまうので、なめやすくなります。
走行するうえで一番ゆるんではいけないところだから・・・と思いいっぱいの力で締めてしまうのは逆にスタッドボルトを傷めてしまう結果になり危険ですので、ちきんとトルクレンチを使用して規定値で締めるようにしたほうが良いでしょう。
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