エンジン絶不調のＶクラス・・・・原因は、なんと！
2009年05月18日
ベンツＶ２３０
走行中に突然「バンバンバン・・・」とすごい音がして、その後エンジンが不調になったという、ベンツＶ２３０の入庫です。（当社初めてのお客様です、ありがとうございます！）
お預かりして点検、・・・・かなり調子、悪いです・・・どうもミスファイヤーしている感じ？（１気筒死んでしまっているような状態です）
早速テスターで診断していくと、やはりミスファイヤー ４番シリンダーがミスしています。
コイルでも悪いのかな？と思いつつ、エンジンを診ていくと・・・・・！！
なんと、４番シリンダーのプラグが外れている！というか、抜けている！！
・・・・以前にどこかで外した際に閉め忘れたのか？プラグがねじ山から抜けてしまっています・・・・ねじ山潰れてしまって、プラグ閉めれません・・・・。
ネジ山再生の為、シリンダーヘッド取外しました・・・・・。
プラグが装着されるネジ山再生の為、シリンダーヘッドの取り外しです・・・。
ヘッドを外して分解し、４番のネジ山再生・・・タップをたてるには削れ過ぎているので、ヘリサート加工（新たなネジ山を挿入）にて対処しました。
・・・・しかしプラグが抜けるなんて！初めて見ました・・・・。
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