ベンツ S55のオイル消費トラブル 続編
2007年03月10日
前回に引き続き、オイル消費のS55のトラブル修理です。
バルブカバーをめくって発見した、2番シリンダーインテークバルブの異常なセット長の解明です。
よく見ると、コッター(バルブをリテーナーに固定する為の部品)が一つ、ついていません!(とれてしまっている!)
とりあえず、シリンダーヘッドAssyを外して、バルブ廻りを分解しました。
バルブを外すと、なんとバルブガイド(バルブが上下に動く箇所の筒?)が割れてしまっています!!
上のバルブ、ガイドの一部が割れてついているのが解ります?
オイルが消費するのは、このガイドが割れてしまっているので、そこからオイルが燃焼室に侵入して混合気といっしょに燃焼され、減ってしまっていた訳です。
ガイドが破損してしまっているのですから、ガイドの上についているバルブシールなど、何の役にもたたない訳です・・・・・。
交換部品は、2番インテークバルブ、ガイド、コッター、あとロッカーアームの先につくバルブリフター・・・などです。
幸い他に損傷はなく、また他の気筒も特に問題はありませんでした。
ただ、もしこのまま知らずにずっーと乗っていると、コッターが1つない状態でしたから、そのうちバルブが脱落しピストンと干渉、シリンダーライナーも傷だらけになって、エンジンO/Hしなければならない可能性もあった訳ですから・・・・ぞーっとします。
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