９３ｙ　ベンツＳ５００（５００ＳＥＬ？）が入庫しました。

　内容は、エンジンが急に不調になるというものです。

　実際、症状を確認する為、エンジンをかけてアイドリングの実測点検しましたが、特に大きな問題は発見できませんでした。

　その後、ロードテストを繰り返すと、ある時信号待ち時に突然！エンジンがブルブルしだし、アクセル踏んでもばらついています！

　そのまますぐ工場にもどり、点火系があやしそうなのでオシロスコープにて点火波形を確認すると、アトランダムにミスファイヤーをおこしています。（特定の気筒でなく、複数の気筒がミスファイヤーを順番にしている状態）

　とりあえず、点火系を点検！というか、この手のＳ５００はディスビトラブルが多いので、ディスビキャップを点検すると、あまりいい状態ではありません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが、ディスビキャップです

　ディスビとは、簡単にいうと、イグニッションコイルから発生した高電圧を各スパークプラグに分配する場所です。

　ディスビキャップとローターを新品に交換、その後念の為、２〜３日ロードテストを繰り返しましたが、２度とあのブルブルというミスファイヤーの症状はあらわれなくなりました。

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