[年月]:2006-05
ベンツSクラスの修理 エアサス故障!
今回入庫しているS500(W220)ですが、エアサスのコンプレッサーが潰れてしまい、車高があがりません! 以前より、コンプレッサーがウィーンとケタタマシイ音を発生しており、「早く交換した方が良いですよ」と、伝えていたのですが、とうとう潰・・・
- 2006年05月31日
アストロバンのフューエルポンプ交換
アストロバンの定番修理?の1つである、フューエルポンプの故障です。 GM系は全般的に、フューエルポンプがある年数が経過すると、ウィーンという作動音が大きくなり、後に動かなくなったり、圧力が低くなったりして、故障します。(エンジンかかりま・・・
- 2006年05月30日
ベンツ G500L アークバリア21 施工
アークバリア21の施工 マスキングを施し下地処理を行います、 年式などによって下地処理の方法はさまざまです。 鉄粉や水垢取りなどの基礎となる下地処理を行い、磨きを掛けて行きます。アークバリア施工の詳しい内容はスタッフまで問い合わせくだ・・・
- 2006年05月27日
シボレータホのトラブル・・・セルが廻らない!!
97yタホで、セルが全く廻りません。 バッテリーはO・K、リフトに上げてセルまで電気もきているので、セルモーター本体の不良です。 よく、セルが悪くなって廻らない時に、セル本体を棒の様な?物でたたいてやると、廻りだしたりします・・・が、こ・・・
- 2006年05月25日
リンカーンナビゲーターの修理 E/G始動不能!
03yナビゲーターで、ある時突然エンジン始動不能(セル廻らず、無反応)になるという症状で、入庫しました。 入庫時は症状が全くでず、NGS(フォード専用テスター、下の写真左側)で診断しても、故障メッセージすら、はいっていませんでした。 根・・・
- 2006年05月24日
ベンツ W140 エバポレーター交換
最近、気温も上がり、A/C修理の車が増えてまいりました。今回入庫したベンツS500も、A/Cのガス洩れで、点検したところ(いやな予感はしていたのですが・・・)エバポレーターからのガス漏れでした。 ご存知の方も多いでしょうが、W140の・・・
- 2006年05月23日
コルベット エンジン始動不能!
94yシボレーコルベットで、エンジンがかからないという修理にて、入庫しました。とりあえず、TECH2(GM専用純正テスター)つないで故障コードやデーターの確認したり、燃圧や点火系等基本的なところを点検していくと、プラグに火花が飛んでいな・・・
- 2006年05月21日
ミニ ERA ターボ 完成間近!?
N様、大変長い間、修理お預かりしているERAターボですが、いよいよ復活の日がちかずいてまいりました。 思えば昨年、悪夢のような事故をしてしまい、N様の「復活できるのなら、直して欲しい!」と言うご希望に答えるべく、完璧を目指して、ここま・・・
- 2006年05月19日
ベンツ W221 ナビ取り付け完了!
K様、お待たせしました。本日無事、S500(W221)のナビゲーション取り付け完了いたしました。ご希望通り、純正のコマンドモニターに、カロッツェリアのサイバーナビが、映しだされています! 今回の、ナビゲーション取り付け依頼、誠に有難うご・・・
- 2006年05月18日
アストロのフリップキットが・・・・
今回は、アストロバンのローダウンフリップキットのお話です。 走行中、リアがガタガタする、音もする、といった修理依頼で点検すると、何とフリップキットでリーフとホーシングを固定している所(写真参照)が、がたついてました。ボルトはちゃんと締ま・・・
- 2006年05月15日
ベンツSクラス(W220)のロアアームブッシュ交換
ベンツSクラス(W220)の、フロントの足回りの修理です。 ロアアームのブッシュがとんでいたので、交換作業です。 初期型のW220は、下の写真左側の形状のブッシュですが、これが後に下の写真右側の様な形状に、部品変更されています。 ・・・
- 2006年05月13日
ダッジラム V10エンジン 絶不調!
96yのダッジラムV10エンジン搭載車で、エンジンかからないという症状です。いろいろ点検した結果、カムのセンサーを外すと、破損していました。 破損した原因は、いろいろ考えられるのでしょうけど、このセンサー、いったん外すなり交換したりして・・・
- 2006年05月12日
ベンツSクラス(W220)のA/Cトラブル
先週あたりから、急に暑くなってきて(と言っても今日は涼しい?のですが・・・)A/Cシーズンの到来です。この季節になると、当たり前ですけど、A/C修理が増えてきます。 当工場では、現在、A/C修理のベンツSクラス(W220)が、2台入庫し・・・
- 2006年05月11日
アストロバンのインマニG/K交換
GM車OHVエンジンの宿命とも言うべき?インテークマニホールドG/Kからの水(冷却水)漏れ修理です。GM系はウン十年前から、現行まで基本的にここら辺の造りは変わっていないので、ある年数(例えば5年から10年)・・・
- 2006年05月09日
アメ車 ヨーロッパ車専門整備工場です
(株)ナカジマモータースのサービス部門 ギャレージナカジマですこの度、修理メンテナンスのブログを連載することになりました。日々の修理内容や、またちょっとしたアドバイス等いろいろ書き込んでいこうと思いま・・・
- 2006年05月07日